สะพานแห่งนี้ปฏิบัติตามมาตรฐานของ สมาคมถนนแห่งญี่ปุ่น (JRA) และมาตรฐานสะพานรถไฟ การต้านทานแผ่นดินไหว: เนื่องจากญี่ปุ่นเกิดแผ่นดินไหวบ่อยครั้ง สะพานยามาบิโกะจึงได้รับการออกแบบให้มี "รองรับกันแผ่นดินไหว" (Seismic Shoes) หรือจุดรองรับแรงสั่นสะเทือนในบริเวณที่โครงเหล็กบรรจบกับฐานคอนกรีต เพื่อช่วยให้สะพานขยับตัวได้เล็กน้อยเมื่อเกิดการสั่นสะเทือนโดยไม่พังทลาย