สถานีรถไฟกันตัง (Kantang Railway Station) เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นของจังหวัดตรัง สถานีแห่งนี้สร้างขึ้นในสมัย รัชกาลที่ 6 (พ.ศ. 2456) และมีความสำคัญในอดีตอย่างยิ่ง เนื่องจากอำเภอกันตังเคยเป็น ศูนย์กลางการค้าและท่าเรือขนส่งสินค้าหลักของภาคใต้ฝั่งอันดามัน

ตัวอาคารเป็นอาคารไม้ชั้นเดียวทรงปั้นหยา โดดเด่นด้วยการ ทาสีเหลืองตัดสีน้ำตาลเข้ม ตามแบบฉบับสถาปัตยกรรม กรมรถไฟหลวง ในยุคนั้น ทำให้สถานีมีบรรยากาศที่คลาสสิกและทรงเสน่ห์เป็นอย่างมาก

ในอดีต เส้นทางรถไฟสายกันตังมีบทบาทสำคัญในการขนส่ง ยางพาราและสินค้าเกษตร ไปยังท่าเรือเพื่อส่งออกสู่ต่างประเทศ ความสำคัญของสถานีแห่งนี้ทำให้อาคารได้รับการประกาศขึ้นทะเบียนเป็น โบราณสถาน โดยกรมศิลปากร

ปัจจุบัน สถานีรถไฟกันตังยังคงเปิดให้บริการตามปกติ และเป็น สถานีปลายทางสุดท้ายของขบวนรถไฟจากกรุงเทพฯ รวมถึงเป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ที่นักเดินทางให้ความสนใจอย่างมาก

• รถยนต์ส่วนตัว: สถานีรถไฟตั้งอยู่ในตัวอำเภอกันตัง ใช้เวลาเดินทางจากตัวเมืองตรังประมาณ 25–30 นาที ผ่านเส้นทางถนนตรัง–กันตัง เมื่อใกล้ถึงตัวอำเภอจะมีป้ายบอกทางเข้าสู่สถานีอย่างชัดเจน

• รถสาธารณะ: สามารถใช้บริการ รถตู้โดยสาร หรือ รถสองแถวสายตรัง–กันตัง จากสถานีขนส่งตรังหรือบริเวณหอนาฬิกา เมื่อถึงตัวอำเภอแล้ว สถานีรถไฟจะอยู่ในบริเวณใกล้ท่าเรือและตลาด สามารถเดินหรือใช้บริการรถรับจ้างได้สะดวก

• ควรเดินทางไปถึงสถานีก่อนเวลา 12:05 น. ซึ่งเป็นเวลาที่ขบวนรถไฟจากกรุงเทพฯ เดินทางมาถึง ทำให้สามารถถ่ายภาพรถไฟคู่กับอาคารสถานีได้สวยงาม

• อาคารสี เหลือง–น้ำตาล เป็นฉากหลังที่เหมาะสำหรับการถ่ายภาพแนววินเทจ พร้อมป้าย “สุดทางรถไฟ” ที่ห้ามพลาด

• พื้นที่โดยรอบเชื่อมต่อกับสถานที่สำคัญในอำเภอกันตัง เช่น พิพิธภัณฑ์พระยารัษฎานุประดิษฐ์ฯ และ ยางพาราต้นแรกของประเทศไทย สามารถจัดเป็นเส้นทางท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ได้

• สถานียังใช้งานจริง ควรปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ และระวังบริเวณรางรถไฟเป็นพิเศษ

ค่าเข้าชม:

• ไม่มีค่าเข้าชม (สามารถเข้าชมอาคารสถานีและชานชาลาได้)

เวลาเปิด–ปิด:

• เปิดทุกวัน ตามเวลาทำการของสถานีรถไฟ (แนะนำให้เข้าชมช่วงเวลากลางวันเพื่อความปลอดภัยและแสงถ่ายภาพที่ดี)