เป็นรถไฟรางแคบขนาด 2 ฟุต 6 นิ้ว (762 เซนติเมตร) เดินรถจากสถานีรถไฟเมืองกาลกา (Kalka) รัฐหรยาณา กับสถานีรถไฟเมืองชิมลา (Shimla) ในรัฐหิมาจัลประเทศ ประเทศอินเดีย ระยะทาง 96 กม.

ทางรถไฟสายกาลกา-ชิมลา (ออกเสียพื้นเมืองว่า "ศิมลา") ยูเนสโก้จัดให้เป็นมรดกโลก "ทางรถไฟภูเขาของประเทศอินเดีย (Mountain Railways of India)"
เมื่อ พ.ศ. 2542 ร่วมกับทางรถไฟสายภูเขานีลคิรี (Nilgiri Mountain Railway) และทางรถไฟสายดาร์จีลิงหิมาลัย (Darjeeling Himalayan Railway)

สร้างเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2441 ช่วงที่อังกฤษปกครองอินเดีย ชิมลาถือว่าเป็นเมืองตากอากาศของชาวอังกฤษ ระบบการเดินทางพาดผ่านภูเขาบนเชิงเทือกเขาหิมาลัยแห่งนี้ ประกอบไปด้วยอุโมงค์ 107 แห่ง และสะพาน 864 แห่ง รายล้อมด้วยทิวทัศน์ของธรรมชาติและหมู่บ้านต่าง ๆ และเส้นทางนี้ยังเชื่อมต่อกับระบบรถไฟสายเดลี-กาลกาเพื่อเชื่อมต่อกับนิวเดลี และเมืองอื่น ๆ ทั่วประเทศ

แต่เดิมทางรถไฟสายกาลกา-ชิมลาใช้หัวรถจักรไอน้ำนำขบวน แต่ช่วงปี พ.ศ. 2498 และปี พ.ศ. 2513 จึงได้มีการใช้หัวรถจักรดีเซลมาใช้ในการเดินรถไฟแทน