ถนน-สะพานแลนด์มาร์กสวยๆ เมืองไทย

ประเทศไทยไม่ได้มีดีแค่จุดหมายปลายทาง แต่ “ระหว่างทาง” คือเสน่ห์ที่แท้จริงของการเดินทาง โดยเฉพาะเส้นทางถนนและสะพานแลนด์มาร์กที่พาดผ่านทั้งทะเล แม่น้ำ ภูเขา และชุมชนท้องถิ่น กลายเป็นเส้นทางที่คุณสามารถ “ขับไป หยุดได้ และดื่มด่ำได้ทุกจุด”

เริ่มต้นที่ฝั่งตะวันออกใกล้กรุงเทพฯ กับ สะพานชลมารควิถี 84 พรรษา จ.ชลบุรี ทางยกระดับเลียบทะเลที่ให้วิวอ่าวไทยแบบยาวต่อเนื่อง เหมาะกับการขับรถชมวิวช่วงเย็น ต่อด้วย ปากน้ำประแสร์ จ.ระยอง ที่สะท้อนวิถีชีวิตประมงพื้นบ้าน ก่อนเข้าสู่เส้นทางเลียบชายฝั่งที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งอย่าง ถนนบูรพาชลทิศ จ.จันทบุรี และสะพานโค้งสุดไอคอนิกอย่าง สะพานเฉลิมพระเกียรติปากน้ำแขมหนู

เข้าสู่โซนเมืองหลวง พบกับความยิ่งใหญ่ของสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไม่ว่าจะเป็น สะพานภูมิพล, สะพานพระราม 9, และ สะพานพระราม 8 ที่สะท้อนความงดงามของวิศวกรรมและเส้นสายของแม่น้ำในมุมมองที่แตกต่าง โดยเฉพาะช่วงกลางคืนที่แสงไฟเมืองช่วยเติมบรรยากาศให้โดดเด่นยิ่งขึ้น รวมถึง สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ ที่เป็นอีกหนึ่งจุดชมวิวและพักผ่อนยอดนิยม

ทางภาคใต้และอ่าวไทยคือพื้นที่ของเส้นขอบฟ้าที่กว้างใหญ่ เริ่มจาก ปากอ่าวบางตะบูน จ.เพชรบุรี ที่เต็มไปด้วยฟาร์มหอยและวิถีชีวิตเรียบง่าย ต่อด้วย สะพานสารสิน จ.ภูเก็ต จุดชมวิวพระอาทิตย์ตกที่งดงาม และ สะพานสิริลันตา จ.กระบี่ ที่เชื่อมเกาะลันตาเข้ากับแผ่นดินใหญ่ ก่อนจะไปสัมผัสความยิ่งใหญ่ของธรรมชาติที่ สะพานเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จ.พัทลุง ที่ทอดยาวผ่านทะเลน้อย พร้อมภาพควายน้ำและวิถีชีวิตที่เป็นเอกลักษณ์

สำหรับสายภูเขา เส้นทางก็ไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเป็น สะพานห้วยตอง จ.เพชรบูรณ์ สะพานที่สูงที่สุดในประเทศไทยที่พาดผ่านหุบเขาลึก หรือเส้นทางคดเคี้ยวอย่าง โค้งปิ้งงู จ.สกลนคร ที่ให้ประสบการณ์การขับรถสุดท้าทาย พร้อมวิวมุมสูงของภูเขาและเมือง รวมถึง จุดชมวิวภูลังกา จ.พะเยา ที่มีทะเลหมอกยามเช้าอันงดงาม และ ภูแผงม้า จ.เพชรบูรณ์ ที่ยังคงความสงบและธรรมชาติบริสุทธิ์

เส้นทางเหล่านี้ไม่ใช่แค่ “ทางผ่าน” แต่คือจุดหมายที่ทำให้การเดินทางมีความหมายมากขึ้น ทุกโค้งถนน ทุกสะพาน และทุกจุดแวะพัก ล้วนเป็นภาพความทรงจำที่รอให้คุณออกไปค้นพบด้วยตัวเอง

1

สะพานชลมารควิถี 84 พรรษา

สะพานชลมารควิถี 84 พรรษา (Chonlamarkwithi 84th Anniversary Bridge) หรือที่คนท้องถิ่นมักเรียกว่า ถนนเลียบชายทะเล เป็นโครงการพัฒนาถนนเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในตัวเมืองชลบุรี แต่ด้วยทัศนียภาพที่งดงามโดดเด่น ทำให้ที่นี่กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญอย่างรวดเร็ว ตัวสะพานถูกออกแบบให้ยกสูงขึ้นเหนือชายฝั่งทะเล ทอดยาวขนานไปกับแนวเขตเทศบาลเมืองชลบุรี มุ่งหน้าสู่บางแสน โดยตลอดสองข้างทางท่านจะได้เห็นความอุดมสม...

ดูเพิ่มเติม

2

ปากน้ำประแสร์

สะพานประแสสิน ข้ามปากแม่น้ำประแสร์ เป็นจุดชมวิวทะเลและปากแม่น้ำ วิถีชีวิตชาวบ้านอาชีพประมง สองฝั่งแม่น้ำ มีร้านค้า ร้านอาหารทะเลริมชายทะเล
บริเวณใกล้เคียงมี สถานที่น่าสนใจเช่น
ทุ่งโปร่งทอง หรือผืนป่าโกงกางใกล้ปากแม่น้ำ สัมผัสวิถีชีวิตริมน้ำดื่มบรรยากาศยามค่ำคืน ชมแสงหิ่งห้อยนับพันระยิบระยับตลอดแนวลำน้ำ และช่วงกลางวันท่านจะได้พบกับความยิ่งใหญ่ของผืนป่าโกงกางที่ยืนตระหง่านเป็นกำแพงตลอดแนวปากน้ำประแสร์ ป่าที่อุด...

ดูเพิ่มเติม

3

ถนนบูรพาชลทิศ จันทบุรี

ถนนเฉลิมบูรพาชลทิต (Chaloem Burapha Chonlathit Road) คือชื่ออย่างเป็นทางการของถนนเลียบชายฝั่งทะเลที่เชื่อมต่อหลายจังหวัดในภาคตะวันออก โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัดจันทบุรีนั้น เป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นเส้นทางที่มีทัศนียภาพ งดงามและน่าประทับใจที่สุด ถนนเส้นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติ ทำให้ผู้เดินทางสามารถสัมผัสบรรยากาศทะเลได้อย่างใกล้ชิดและเพลิดเพลินกับการเดินทางที่ ไม่เร่งรีบ...

ดูเพิ่มเติม

4

สะพานเฉลิมพระเกียรติปากน้ำแขมหนู

สะพานเฉลิมพระเกียรติปากน้ำแขมหนู (Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu Bridge) เป็นสะพานสำคัญที่ทอดตัวข้ามปากแม่น้ำแขมหนู ก่อนที่แม่น้ำจะไหลออกสู่ทะเลอ่าวไทย สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของ "ถนนเฉลิมบูรพาชลทิต" ซึ่งเป็นเส้นทางเลียบชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกที่ได้รับความนิยมอย่างสูงจากนักท่องเที่ยว โดยสะพานทำหน้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างพื้นที่หาดเจ้าหลาวกับแหล่งท่องเที่ยวใกล้เคียงอย่างแหลมสิงห์ เมื่อขับรถม...

ดูเพิ่มเติม

5

สะพานตากสินมหาราช

สะพานตากสินมหาราช (Taksin Maharat Bridge) เป็นสะพานที่ทอดข้ามปากแม่น้ำจันทบุรีที่อำเภอแหลมสิงห์ เชื่อมต่อระหว่างตำบลปากน้ำแหลมสิงห์ และตำบลบางกะไชยที่อยู่ฝั่งตรงข้าม เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในภาคตะวันออก มีความยาว ระยะทาง 1,060 เมตร สะพานตากสินมหาราช จัดได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของ "ถนนเฉลิมบูรพาชลทิต" ซึ่งเป็นถนนสายท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลที่ยาวและงดงามที่สุดในภาคตะวันออก ที่เชื่อมต่อระหว...

ดูเพิ่มเติม

6

สะพานภูมิพล

สะพานภูมิพล (Bhumibol Bridge) หรือเดิมชื่อ “สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม” เป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของประเทศไทย เกิดขึ้นจากแนวพระราชดำริของ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดจากการขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือคลองเตยกับพื้นที่อุตสาหกรรมในจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งในอดีตต้องผ่านเส้นทางใจกลางกรุงเทพมหานครที่มีความหนาแน่นสูง โ...

ดูเพิ่มเติม

7

สะพานพระราม 9

สะพานพระราม 9 (Rama IX Bridge) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่มีความสำคัญทั้งในเชิงวิศวกรรมและเชิงสัญลักษณ์ของชาติ โดยเป็นส่วนหนึ่งของ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ระบบทางด่วนสายดาวคะนอง–ท่าเรือ) สร้างขึ้นเพื่อเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เนื่องในวโรกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 60 พรรษา นับเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สะท้อนความก้าวหน้าท...

ดูเพิ่มเติม

8

สะพานพระราม 8 และสวนหลวงพระราม 8

สะพานพระราม 8 และสวนหลวงพระราม 8 (Rama VIII Bridge & Rama VIII Park) เป็น ความภาคภูมิใจทางวิศวกรรม ของไทยที่ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรและถวายเป็นพระราชานุสรณ์แด่รัชกาลที่ 8 โดยมีจุดเด่นคือเสาพิลอนรูปตัว Y คว่ำและสายเคเบิลสีทองที่ขึงเรียงตัวอย่างสวยงาม สะพานแห่งนี้ไม่ได้เป็นเพียงทางเชื่อมระหว่างฝั่งธนบุรีกับฝั่งพระนคร แต่ยังเป็น สัญลักษณ์เชิงศิลปวัฒนธรรม ที่ปรากฏบนธนบัตรและสื่อประชาสั...

ดูเพิ่มเติม

9

สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์

สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ (Maha Chesadabodindranusorn Bridge) เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของ จังหวัดนนทบุรี ภายใต้การดูแลของ กรมทางหลวงชนบท ออกแบบและก่อสร้างเพื่อแก้ปัญหาการจราจรข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตเมืองนนทบุรีและพื้นที่เชื่อมต่อกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันตก โดยมีบทบาทสำคัญต่อการขยายตัวของเมืองและระบบคมนาคมในปัจจุบัน ตัวสะพานมีความยาวรวมประมาณ 4.3 กิโลเมตร เป็นสะพานแบบ Extradosed Bridge ซึ่งเป็นก...

ดูเพิ่มเติม

10

สะพานเทพสุดา

สะพานเทพสุดา (Thepsuda Bridge) เป็นสะพานคอนกรีตขนาดใหญ่ที่ทอดข้ามผืนน้ำของ เขื่อนลำปาว ในจังหวัดกาฬสินธุ์ มีความยาวประมาณ 2,040 เมตร และถือเป็นสะพานข้ามน้ำจืดที่ยาวที่สุดในประเทศไทยสะพานแห่งนี้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเชื่อมเส้นทางคมนาคมระหว่างอำเภอสหัสขันธ์และอำเภอหนองกุงศรี รวมถึงช่วยเชื่อมโครงข่ายการเดินทางและการขนส่งสินค้าในภาคอีสานตอนบนให้สะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้นการก่อสร้างมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อช่...

ดูเพิ่มเติม

11

ปากอ่าวบางตะบูน

ปากอ่าวบางตะบูน (Bang Tabun Estuary) คือพื้นที่รอยต่อเชิงยุทธศาสตร์อันทรงคุณค่าระหว่างสายน้ำจืดและท้องทะเลอ่าวไทยที่ความอุดมสมบูรณ์ทางชีวภาพถูกถักทอขึ้นอย่างซับซ้อนและงดงาม โดยถือเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง Scenic Route ถนนเลียบชายฝั่งทะเล (สส.2021) ที่ได้รับยกย่องว่าสวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของไทย ซึ่งภาพจำที่สะดุดตาตั้งแต่วินาทีแรกคือการตั้งเรียงรายของ บ้านเรือนไม้เก่าแก่ ที่สะท้อนกลิ่นอายอดีตและ น...

ดูเพิ่มเติม

12

สะพานข้ามคลองละอุ่น

สะพานข้ามคลองละอุ่น (La-un Canal Bridge Viewpoint) หรือที่รู้จักกันในชื่อ “จุดชมวิว กม.30” เป็นหนึ่งในจุดแวะพักที่มีเอกลักษณ์ที่สุดบนเส้นทางถนนเพชรเกษม (ทางหลวงหมายเลข 4) ช่วงระหว่างจังหวัดชุมพรและระนอง โดยตัวสะพานตั้งอยู่เหนือคลองละอุ่น ซึ่งเป็นลำน้ำสายสำคัญของอำเภอละอุ่นที่ไหลลงสู่แม่น้ำกระบุรี ก่อนออกสู่ทะเลอันดามัน ลักษณะเด่นของพื้นที่นี้คือภูมิประเทศแบบ “ปากแม่น้ำกึ่งน้...

ดูเพิ่มเติม

13

สะพานสารสิน

สะพานสารสิน (Sarasin Bridge) เปิดใช้งานครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2510 ในฐานะสะพานคอนกรีตข้ามทะเลแห่งแรกที่เชื่อมระหว่างจังหวัดพังงากับเกาะภูเก็ต มีบทบาทสำคัญในการยกระดับระบบคมนาคมของฝั่งอันดามัน ช่วยให้การเดินทาง การขนส่งสินค้า และการเชื่อมโยงเศรษฐกิจระหว่างแผ่นดินใหญ่กับเกาะภูเก็ตมีความสะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างชัดเจน ตัวสะพานตั้งอยู่บริเวณ ช่องปากพระ ซึ่งเป็นช่องแคบทะเลที่เชื่อมพื้นที่อ่าวพังง...

ดูเพิ่มเติม

14

สะพานสิริลันตา

สะพานสิริลันตา (Siri Lanta Bridge) เป็นสะพานข้ามทะเลที่เชื่อมระหว่าง เกาะลันตาน้อยและเกาะลันตาใหญ่ จังหวัดกระบี่ ถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่ช่วยยกระดับการเดินทางและการท่องเที่ยวของเกาะลันตาให้สะดวกมากยิ่งขึ้น โดยสะพานแห่งนี้ได้รับพระราชทานชื่อจาก สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2559 ก่อนมีสะพาน นักท่องเที่ยวและชาวบ้านต...

ดูเพิ่มเติม

15

สะพานเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา

สะพานเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา (Chaloem Phra Kiat 80 Phansa Bridge) หรือที่ชาวบ้านเรียกติดปากว่า "สะพานเอกชัย" หรือ "สะพานไสกลิ้ง–ระโนด" เป็นโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นที่สุดแห่งหนึ่งของภาคใต้ตอนล่าง โดยเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงชนบท พท.4007 ทอดตัวข้ามพื้นที่ลุ่มน้ำระหว่างทะเลน้อย อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง และอำเภอระโนด จังหวัดสงขลา ด้วยระยะทางรวมบนพื้นที่ชุ่มน้ำกว่า 5.5 กิโลเมตร ทำใ...

ดูเพิ่มเติม

16

สะพานติณสูลานนท์

สะพานติณสูลานนท์ (Tinnasulanon Bridge) เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความยาวประมาณ 2,640 เมตร ตั้งอยู่ในจังหวัดสงขลา และถือเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของภาคใต้ของประเทศไทย โดยมีหน้าที่หลักในการเชื่อมต่อการคมนาคมระหว่างอำเภอเมืองสงขลาและอำเภอสิงหนครผ่านพื้นที่เกาะยอ ซึ่งตั้งอยู่กลางทะเลสาบสงขลา สะพานแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง ลดระยะเวลาในการสัญจร และส่งเสริม...

ดูเพิ่มเติม

17

หมู่บ้านผาหมี

หมู่บ้านผาหมี (Pha Mee Village) ตั้งอยู่ในพื้นที่สูงของตำบลเวียงพางคำ อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย เป็นชุมชนชาวไทยภูเขาเผ่าอาข่าที่อาศัยอยู่ร่วมกับธรรมชาติบนแนวเทือกเขาใกล้ชายแดนไทย–เมียนมา พื้นที่โดยรอบเป็นภูเขาสลับซับซ้อนและป่าเขาเขียวชอุ่ม ทำให้หมู่บ้านแห่งนี้มีอากาศเย็นสบายเกือบตลอดทั้งปี โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาวจะมีอุณหภูมิลดต่ำลงและมักเกิดปรากฏการณ์ทะเลหมอกให้เห็นในยามเช้า เดิมทีชุมชนผาหมี...

ดูเพิ่มเติม

18

จุดชมวิวภูลังกา

จุดชมวิวภูลังกา จังหวัดน่าน ตั้งอยู่บนถนนทางหลวงหมายเลข 1148 ในเขตอำเภอสองแคว จังหวัดน่าน มุ่งหน้าไปทางอำเภอปง จังหวัดพะเยา เส้นทางเป็นถนนสายหลักที่มีทิวทัศน์สวยงาม สามารถมองเห็นยอดภูเขาสลับซับซ้อนทอดยาวสุดสายตา ทำให้จุดนี้กลายเป็นจุดชมวิวและจุดถ่ายรูปยอดนิยมที่ให้บรรยากาศโรแมนติกอย่างยิ่ง แม้จะไม่มีพื้นที่สำหรับจอดรถโดยเฉพาะ แต่หากนักท่องเที่ยวต้องการแวะถ่ายภาพ ควรใช้ความระมัดระวังในการจอดริมทาง ...

ดูเพิ่มเติม

19

สะพานห้วยตอง

สะพานห้วยตอง (Huai Tong Bridge) หรือชื่ออย่างเป็นทางการว่า “สะพานพ่อขุนผาเมือง” เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 ช่วงเส้นทางหล่มสัก–ชุมแพ ในพื้นที่ตำบลปากช่อง อำเภอหล่มสัก จังหวัดเพชรบูรณ์ ถือเป็นหนึ่งในแลนด์มาร์กด้านวิศวกรรมคมนาคมที่สำคัญที่สุดของประเทศไทย โดยสะพานแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการเดินทางผ่านแนวเทือกเขาและหุบเหวลึกในพ...

ดูเพิ่มเติม

20

ภูแผงม้า

ภูแผงท้า (Phu Phaeng Ma) ตั้งอยู่ภายในเขต อุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า บริเวณรอยต่อระหว่างจังหวัดเพชรบูรณ์และพิษณุโลก ใกล้กับเส้นทางขึ้นภูทับเบิก โดยเป็นหนึ่งในจุดชมวิวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของฝั่งเพชรบูรณ์ เนื่องจากสามารถมองเห็นทิวทัศน์ของแนวภูเขาสลับซับซ้อน ถนนคดเคี้ยวบนไหล่เขา และทะเลหมอกขนาดใหญ่ได้แบบกว้างไกลสุดสายตา บริเวณนี้อยู่บนแนวสันเขาสูงของเทือกเขาเพชรบูรณ์ อากาศจึงเย็นสบายตลอดป...

ดูเพิ่มเติม

21

โค้งปิ้งงู

โค้งปิ้งงู (Ping Ngu Curve) ไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมระหว่างจังหวัดสกลนครและกาฬสินธุ์เท่านั้น แต่ยังเป็นสถาปัตยกรรมทางถนนที่สะท้อนถึงความพยายามในการเอาชนะอุปสรรคทางธรรมชาติบน เทือกเขาภูพาน เส้นทางนี้มีประวัติศาสตร์ยาวนานและเคยเป็นอุปสรรคใหญ่สำหรับการเดินทางเนื่องจากความลาดชันและโค้งที่หักศอกติดกันหลายจุด จนกระทั่งมีการปรับปรุงภูมิทัศน์และขยายช่องทางจราจรให้มีความปลอดภัยแล...

ดูเพิ่มเติม