สะพาน และถนนสวยๆ ทั่วเมืองไทย
สะพานชลมารควิถี 84 พรรษา (Chonlamarkwithi 84th Anniversary Bridge) หรือที่คนท้องถิ่นมักเรียกว่า ถนนเลียบชายทะเล เป็นโครงการพัฒนาถนนเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในตัวเมืองชลบุรี แต่ด้วยทัศนียภาพที่งดงามโดดเด่น ทำให้ที่นี่กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญอย่างรวดเร็ว ตัวสะพานถูกออกแบบให้ยกสูงขึ้นเหนือชายฝั่งทะเล ทอดยาวขนานไปกับแนวเขตเทศบาลเมืองชลบุรี มุ่งหน้าสู่บางแสน โดยตลอดสองข้างทางท่านจะได้เห็นความอุดมสม...
ดูเพิ่มเติม
สะพานประแสสิน ข้ามปากแม่น้ำประแสร์ เป็นจุดชมวิวทะเลและปากแม่น้ำ วิถีชีวิตชาวบ้านอาชีพประมง สองฝั่งแม่น้ำ มีร้านค้า ร้านอาหารทะเลริมชายทะเล
บริเวณใกล้เคียงมี สถานที่น่าสนใจเช่น
ทุ่งโปร่งทอง หรือผืนป่าโกงกางใกล้ปากแม่น้ำ สัมผัสวิถีชีวิตริมน้ำดื่มบรรยากาศยามค่ำคืน ชมแสงหิ่งห้อยนับพันระยิบระยับตลอดแนวลำน้ำ และช่วงกลางวันท่านจะได้พบกับความยิ่งใหญ่ของผืนป่าโกงกางที่ยืนตระหง่านเป็นกำแพงตลอดแนวปากน้ำประแสร์ ป่าที่อุด...
ดูเพิ่มเติม
ถนนเฉลิมบูรพาชลทิต (Chaloem Burapha Chonlathit Road) คือชื่ออย่างเป็นทางการของถนนเลียบชายฝั่งทะเลที่เชื่อมต่อหลายจังหวัดในภาคตะวันออก โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัดจันทบุรีนั้น เป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นเส้นทางที่มีทัศนียภาพ งดงามและน่าประทับใจที่สุด ถนนเส้นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติ ทำให้ผู้เดินทางสามารถสัมผัสบรรยากาศทะเลได้อย่างใกล้ชิดและเพลิดเพลินกับการเดินทางที่ ไม่เร่งรีบ...
ดูเพิ่มเติม
สะพานเฉลิมพระเกียรติปากน้ำแขมหนู (Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu Bridge) เป็นสะพานสำคัญที่ทอดตัวข้ามปากแม่น้ำแขมหนู ก่อนที่แม่น้ำจะไหลออกสู่ทะเลอ่าวไทย สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของ "ถนนเฉลิมบูรพาชลทิต" ซึ่งเป็นเส้นทางเลียบชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกที่ได้รับความนิยมอย่างสูงจากนักท่องเที่ยว โดยสะพานทำหน้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างพื้นที่หาดเจ้าหลาวกับแหล่งท่องเที่ยวใกล้เคียงอย่างแหลมสิงห์ เมื่อขับรถม...
ดูเพิ่มเติม
สะพานตากสินมหาราช (Taksin Maharat Bridge) เป็นสะพานที่ทอดข้ามปากแม่น้ำจันทบุรีที่อำเภอแหลมสิงห์ เชื่อมต่อระหว่างตำบลปากน้ำแหลมสิงห์ และตำบลบางกะไชยที่อยู่ฝั่งตรงข้าม เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในภาคตะวันออก มีความยาว ระยะทาง 1,060 เมตร
สะพานตากสินมหาราช จัดได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของ "ถนนเฉลิมบูรพาชลทิต" ซึ่งเป็นถนนสายท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลที่ยาวและงดงามที่สุดในภาคตะวันออก ที่เชื่อมต่อระหว...
ดูเพิ่มเติม
สะพานภูมิพล (Bhumibol Bridge) หรือเดิมชื่อ “สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม” เป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของประเทศไทย เกิดขึ้นจากแนวพระราชดำริของ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดจากการขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือคลองเตยกับพื้นที่อุตสาหกรรมในจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งในอดีตต้องผ่านเส้นทางใจกลางกรุงเทพมหานครที่มีความหนาแน่นสูง
โ...
ดูเพิ่มเติม
สะพานพระราม 9 (Rama IX Bridge) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่มีความสำคัญทั้งในเชิงวิศวกรรมและเชิงสัญลักษณ์ของชาติ โดยเป็นส่วนหนึ่งของ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ระบบทางด่วนสายดาวคะนอง–ท่าเรือ) สร้างขึ้นเพื่อเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เนื่องในวโรกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 60 พรรษา นับเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สะท้อนความก้าวหน้าท...
ดูเพิ่มเติม
สะพานพระราม 8 และสวนหลวงพระราม 8 (Rama VIII Bridge & Rama VIII Park) เป็น ความภาคภูมิใจทางวิศวกรรม ของไทยที่ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรและถวายเป็นพระราชานุสรณ์แด่รัชกาลที่ 8 โดยมีจุดเด่นคือเสาพิลอนรูปตัว Y คว่ำและสายเคเบิลสีทองที่ขึงเรียงตัวอย่างสวยงาม สะพานแห่งนี้ไม่ได้เป็นเพียงทางเชื่อมระหว่างฝั่งธนบุรีกับฝั่งพระนคร แต่ยังเป็น สัญลักษณ์เชิงศิลปวัฒนธรรม ที่ปรากฏบนธนบัตรและสื่อประชาสั...
ดูเพิ่มเติม
สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ หรือ สะพานนนทบุรี1 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตอำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี สะพานสร้างใหม่อยู่ในช่วงระหว่างสะพานพระนั่งเกล้ากับสะพาน พระราม 5 ข้ามระหว่างฝั่งวัดเฉลิมพระเกียรติ กับฝั่งท่าน้ำนนท์ เชื่อมต่อพื้นที่ตำบลสวนใหญ่ (ฝั่งตะวันออก) กับตำบลบางศรีเมือง (ฝั่งตะวันตก) ของจังหวัดนนทบุรี มีไฟประดับสวยงามเปิดในช่วงเทศกาลหรือวันสำคัญต่างๆ
ใต้สะพานมีลานกีฬาขนาด...
ดูเพิ่มเติม
สะพานเทพสุดา สมเด็จพระเทพรัตนสุดาฯสยามบรมราชกุมารี ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานนาม เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2553 สถพานเทพสุด เป็นโครงข่ายเชื่อมเส้นทางคมนาคมขนส่งจาก จังหวัดหนองคาย อุดรธานี ผ่านจังหวัดกาฬสินธุ์ ไปยังจังหวัดมุกดาหาร ซึ่งเป็นประตูสู่อินโดจีนหรืออีสต์เวสต์อีโคโมมิก คอริเดอร์ จะช่วยร่นระยะทางได้กว่า 100 กิโลเมตร รวมถึงการขนส่งสินค้าทางการเกษตร โดยเฉพาะจากอำเภอหนองกุงศรี อำเภอท่าคั...
ดูเพิ่มเติม
ปากอ่าวบางตะบูน (Bang Tabun Estuary) คือพื้นที่รอยต่อเชิงยุทธศาสตร์อันทรงคุณค่าระหว่างสายน้ำจืดและท้องทะเลอ่าวไทยที่ความอุดมสมบูรณ์ทางชีวภาพถูกถักทอขึ้นอย่างซับซ้อนและงดงาม โดยถือเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง Scenic Route ถนนเลียบชายฝั่งทะเล (สส.2021) ที่ได้รับยกย่องว่าสวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของไทย ซึ่งภาพจำที่สะดุดตาตั้งแต่วินาทีแรกคือการตั้งเรียงรายของ บ้านเรือนไม้เก่าแก่ ที่สะท้อนกลิ่นอายอดีตและ น...
ดูเพิ่มเติม
สะพานข้ามคลองละอุ่น หรือคนท้องที่เรียกกันว่าสะพานสามสิบ อยู่บริเวรทางแยกจากถนนเพชรเกษม กม.30 ระหว่างทางขึ้นไปชมวิวเขาฝาชี อำเภอละอุ่น จังหวัดพังงา เป็นจุดชมวิวบนสะพานที่มีวิวทิวทัศน์สวยงาม มองเห็นได้ทั้งวิวภูเขา ชุมชนเล็กๆหมู่บ้านริมน้ำ และแม่น้ำที่ทอดยาว ในช่วงเช้าบางวันอาจได้เห็นทะเลหมอกปกคลุม เป็นทั้งจุดชมพระอาทิตย์ขึ้นและตกที่งดงาม ช่วงเย็นจะมีชาวบ้านมาตกปลาบนสะพาน เป็นภาพบรรยากาศที่เรียบ...
ดูเพิ่มเติม
สะพานสารสิน ตั้งชื่อตามนามสกุลของ นายพจน์ สารสิน ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการกระทรวงพัฒนาการแห่งชาติ เริ่มสร้างครั้งแรกตั้งแต่ปี พ.ศ. 2494 โดยเปิดให้บริษัทรับเหมาก่อสร้าง แต่ปรากฏว่าการก่อสร้างในระยะเริ่มต้นมีปัญหาเพราะความไม่ชำนาญการ ต่อมาในปี พ.ศ. 2508 จึงได้เริ่มลงมือก่อสร้างอีกครั้งโดยบริษัท Cristiani & Nelson (Thailand) Ltd. จนสำเร็จสามารถเปิดใช้การได้ในวันที่ 7 กรก...
ดูเพิ่มเติม
สะพานสิริลันตาเป็นสะพานที่เชื่มต่อเกาะลันตาโดยเชื่อมระหว่าง เกาะลันตาใหญ่สู่เกาะลันตาน้อย เป็นสะพานแห่งเดียวที่เชื่อมระหว่างเกาะแห่งเดียวในประเทศไทย ทำให้การเดินทางสะดวกมากยิ่งขึ้น บริเวรณสะพาน บรรยากาศดีสามารถมองเห็นวิวทะเลได้...
ดูเพิ่มเติม
มีชื่อทางการว่าสะพานเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา ฯ มีระความยาวประมาณ 5.5 กิโลเมตร เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในประเทศไทยที่ข้ามทะเลสาบเชื่อมการเดินทางระหว่าง อ.ควนขนุน จ.พัทลุง และ อ.ระโนด จ.สงขลา บนสะพานที่ถูกขนาบข้างไปด้วยทะเลสาบและเชื่อมระหว่างสองจังหวัด
สะพานข้ามทะเลสาปนี้ เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2550 เดิมถนนสายนี้ชื่อ สายบ้านไสกลิ้ง – บ้านหัวป่า ภายหลังสร้างเสร็จได้เปล...
ดูเพิ่มเติม
สะพานติณสูลานนท์ เป็นสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 4146 ที่เชื่อมระหว่างทางหลวงหมาย เลข 407 (สายหาดใหญ่-สงขลา)กับทางหลวงหมาลเลข 4083 (สายสงขลา-ระโนด)
สะพานแห่งนี้แบ่งออกเป็นสองช่วง คือช่วงแรก เชื่อมระหว่างชายฝั่ง อ.เมือง สงขลา บริเวณบ้านน้ำกระจาย กับชายฝั่ง ตอนใต้ของเกาะยอ ความยาวรวมเชิงสะพานทั้งสองด้าน ประมาณ 1,140 เมตร ช่วงที่ 2 เชื่อมระหว่าง ฝั่งด้านเหนือของเกาะยอกับฝั่งบ้...
ดูเพิ่มเติม
หมู่บ้านผาหมี ตั้งอยู่ที่ ต.เวียงพางคำ อ.แม่สาย จ.เชียงราย เป็นหมู่บ้านของชาวไทยภูเขาอาข่า หมู่บ้านเล็กๆ อีกหนึ่งหมู่บ้านในจังหวัดเชียงราย บรรยากาศดีท่ามกลางหุบเขาสุดชายแดนไทย-เมียนมา เหมาะกับการมาพักผ่อนแบบสบาย ๆ สัมผัสอากาศเย็น ชื่อหมู่บ้านผาหมีมาจากภูเขาในหมู่บ้านที่มีลักษณะคล้ายรูปหมีนอนหงายยกมือมาไว้ข้างอก และบ้างบอกว่าบริเวณหมู่บ้านนี้ในอดีตมีหมีเยอะ จึงเรียกว่า...
ดูเพิ่มเติม
จุดชมวิวภูลังกา จังหวัดน่าน ตั้งอยู่บนถนนทางหลวงหมายเลข 1148 ในเขตอำเภอสองแคว จังหวัดน่าน มุ่งหน้าไปทางอำเภอปง จังหวัดพะเยา เส้นทางเป็นถนนสายหลักที่มีทิวทัศน์สวยงาม สามารถมองเห็นยอดภูเขาสลับซับซ้อนทอดยาวสุดสายตา ทำให้จุดนี้กลายเป็นจุดชมวิวและจุดถ่ายรูปยอดนิยมที่ให้บรรยากาศโรแมนติกอย่างยิ่ง
แม้จะไม่มีพื้นที่สำหรับจอดรถโดยเฉพาะ แต่หากนักท่องเที่ยวต้องการแวะถ่ายภาพ ควรใช้ความระมัดระวังในการจอดริมทาง ...
ดูเพิ่มเติม
สะพานห้วยตอง (Huai Tong Bridge) หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ สะพานพ่อขุนผาเมือง เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 12 ถนนเส้นที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในไทย แต่แฝงไปด้วยความน่าเกรงขาม ประวัติการก่อสร้าง ของสะพานแห่งนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 2516 และแล้วเสร็จในปี 2518 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมระหว่างภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ในสมัยนั้นการก่อสร้างเต็มไปด้วยความยากลำบากมหาศาล เนื่อ...
ดูเพิ่มเติม
ภูแผงไม้ ตั้งอยู่ที่ อำเภอหล่มเก่า จังหวัดเพชรบูรณ์ เป็นจุดชมวิว พระอาทิตย์ขึ้น พระอาทิตย์ตก และในช่วงที่มีฝนตกหรือฤดูหนาวจุดนี้เป็นจุดชมวิวทะเลหมอกที่สวยงามอีกแห่งหนึ่ง มีความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 1,775 เมตร สามารมองเห็นหมู่บ้านน้ำเพียงดิน, จุดชมวิวภูทับเบิก, อำเภอหล่มเก่า, เส้นทางคดเคี้ยวและวิวแสนสวยของถนนรถยนต์
ระยะทางจากถนนขึ้นมายังขุดชมวิวเพียง 300 เมตร สามารถนำรถเข้าไปจอดใกล้จุดชมวิวได้ ม...
ดูเพิ่มเติม
โค้งปิ้งงู (Ping Ngu Curve) ไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมระหว่างจังหวัดสกลนครและกาฬสินธุ์เท่านั้น แต่ยังเป็นสถาปัตยกรรมทางถนนที่สะท้อนถึงความพยายามในการเอาชนะอุปสรรคทางธรรมชาติบน เทือกเขาภูพาน เส้นทางนี้มีประวัติศาสตร์ยาวนานและเคยเป็นอุปสรรคใหญ่สำหรับการเดินทางเนื่องจากความลาดชันและโค้งที่หักศอกติดกันหลายจุด จนกระทั่งมีการปรับปรุงภูมิทัศน์และขยายช่องทางจราจรให้มีความปลอดภัยแล...
ดูเพิ่มเติม
ท่องเที่ยว 
ที่พัก 
ร้านอาหาร 
ช้อปปิ้ง 
ประเทศ 
สถานที่ใกล้เคียง 
7473
